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下半年国内铁路车辆招标量会更大
日期:2015-09-01    浏览人气:1543

1、京津冀交通一体化带动近千亿投资

实际上,在“一带一路”战略实施过程中,带动了一批交通基础设施建设项目:中巴经济走廊建设顺利推进,与印尼签署雅加达-万隆高铁合作建设框架协议,中塔公路二期正在加快推进,莫斯科至喀山高铁、中老铁路、中泰铁路、中缅皎漂港等项目建设有序推进。

而作为国家重要战略之一的京津冀协同发展交通一体化也率先突破,加快建设北京新机场,打通或扩容首都地区环线高速、京台高速等一批“断头路”和“瓶颈路段”,有序推进京张铁路、京霸州铁路、京唐城际铁路等项目前期工作。

近日,两条服务于“京津冀”的城际铁路启动环评。根据初步计划,北京到宝坻段约80公里的区间是两条城际铁路的共用线路,途经河北廊坊,之后,京唐城际将行至唐山,京滨城际则延至天津滨海新区。据了解,这两条线路均计划在今年年内开工建设。除了计划年内开工的京唐城际、京滨城际外,廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线也有望在明年年底前开工建设。据京津冀城际铁路投资有限公司透露,这4条线路的投资额约1000亿元,其中政府投资100亿元,剩余的约900亿元需要多渠道融资。

2、东北快速铁路获国家重点支持

从国家发改委获悉,近日已安排5000万元专项资金支持辽、吉、黑、内蒙古四省区做好东北快速铁路等重大项目前期工作,重点支持基础设施、社会民生、生态环境等领域重大项目开展实施方案研究、项目可行性研究等。

据介绍,今年是国家第一年安排专项资金支持东北振兴重大项目前期工作。主要支持东北东部快速铁路(佳木斯至牡丹江段、敦化至东京城段、通化至丹东段)、东北西部快速铁路(齐齐哈尔至通辽段)、京哈高速公路改扩建、沈阳地铁规划修编、引绰济辽工程、呼伦湖流域生态与环境综合治理,以及东北地区城区老工业区和独立工矿区改造等一批重大项目开展前期工作。

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